QSZ-2000D汽车螺栓K系数检测系统
| 产品型号： | |
| 更新日期： | 2024-05-07 |
| 访问次数： | 1505 |
QSZ-2000D汽车螺栓K系数检测系统专门提出针对粗牙、细牙螺纹螺栓，以及大六角螺母及六角法兰面螺母、不锈钢螺母的检测。可以进行分类区分，做到专业详细的技术测评。适用范围公称直径M8-M30（M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24、M27、M30）所有规格的螺栓及螺母，QCZ-2000D在国内具有*性产品。
详细资料：
QSZ-2000D汽车螺栓K系数检测系统
QCZ-2000D汽车螺栓K值测试系统简介：
伴随着国内外汽车行业技术的革新，汽车紧固件行业也迎来技术改革，验收标准的提升，K值、扭转角度等新概念的提出，对汽车工业领域产业链的供应商以及汽车生产企业同样提出了新的课题，例如楔型螺母/螺纹现在已被列入美国汽车工程师学会的标准，标准号为：SAE-4371 。汽车螺栓K系统检测设备是经过上海及山东多家汽车紧固件出口企业以及北京现代、及北京奔驰多加汽车生产企业共同设计及完善的，这款针对汽车行业螺栓及螺母的专业检测设备，zui终通过了中国冶金院以及中国计量设计院，钢结构学会等机构的认可及好评，
QCZ-2000D汽车螺栓K值测试系统专门提出针对粗牙、细牙螺纹螺栓，以及大六角螺母及六角法兰面螺母、不锈钢螺母的检测。可以进行分类区分，做到专业详细的技术测评。适用范围公称直径M8-M30(M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24、M27、M30)所有规格的螺栓及螺母。可以进行实时采集，同时检测轴力、扭矩、角度、测试时间，并且同步显示几种参数之间的线性图型。对整套螺栓进行长时间的全面追踪，自动记录数据，同时根据需求计算K值及Ku值、扭矩偏差、K值偏差、并打印检测结果并能长期储存8兆数据，可以随时读出和导出及打印。
QCZ-2000D汽车紧固件K值测试系统加载力方式采用进口伺服电机加载，整个过程全程电脑界面设置，中间检查过程不需要任何人工干预，自动生成结果，整个软件系统采用人性化设备，步骤清晰，操作简便。
引用标准：GB/T 90 1-2002，GB/T 6177.1-2000，GB/T 1228～1231-2006，GB/T 5785-2000 GB/T 6177.2-2000，GB/T 799-1988
QSZ-2000D汽车螺栓K系数检测系统性能指标:
| 检测螺栓规格 | M8～M30 | |
| 检测螺栓长度 | 20mm～200mm | |
| 轴力 | 检测范围 | 20kN～500kN |
| 示值误差 | ±1% | |
| 重复性 | 1% | |
| 相对分辨率 | ≤0.5% | |
| 仪表零漂 (2h) % FS | ±5×10-4 | |
| 扭矩 | 检测范围 | 20Nm～2000Nm |
| 示值误差 | ±1% | |
| 重复性 | 1% | |
| 相对分辨率 | ≤0.5% | |
| 仪表零漂 (2h) % FS | ±2×10-3 | |
| 角度 | 检测范围 | 0～10000° |
| 内存 | 1G | |
服务承诺：
免费提供操作人员培训提供一年保修提供长期维修服务及备品备件供应
免费提供同类软件的版本升级，可以终身协助用户进行鉴定，出具中冶建筑研究总院出具的检定证书。
